voila j aimerais avoir + d info sur les taxe sde pollution
quel est le taux de pollution d une civic ed7 par exemple
je demande ca car aujourd hui j ai recu un virement de 375 euro de sois disans pollution je vous explique meme pas comme je pete les plonds en ce moment surtout que j ai roulé meme pas 2 mois avec l auto !!! et qu elle a été vendue y a 5 mois
je suppose que rouler 1 mois ou 12 mois je dois payer la totalité

qu est ce qu il se passe si je paye pas ?
je vai telephoner demain pour avoir des explications (je sens que je vai les insulter) car j ai vu ca a 18h seulement

j ai vu que si la voiture polue + de 195 gco2 ont commence a payer
donc j espere que la civic eg4 que je viens d acheter est en dessous de ca
sinon je crois que je vai rouler sans taxe ni assurance ....

petite histoir , j'ai egalement recu un papier de la region wallonne qui m'annonce que je ne dispose pas de la remise gouvernemental car ma nouvelle voiture ( qui est ma vielle ed9) polue trop !!
et je sai pas d'ou il sorte sa ? mes d'appret eux elle fais 127g !



quand je pense que des c... d'ecolo achete des neuve qui polue plus

il va a voir du monde qui va roulé sans taxe ni assurance ....

ej2 a écrit:

il va a voir du monde qui va roulé sans taxe ni assurance ....

j ai pensé exactement comme toi , ils vont faire des gens bien des hors la loi

et apres ont dira , "regarde encore un jeune voyou qui roule sans assurance et fuit la police "

Quant on regarde les voiture qu'on les ministre , ...
on se demande qui polue plus

c est quoi ce bordel???????????

niak 01 a écrit:

c est quoi ce bordel???????????

ont est des vrai poulet en belgique , tant qu ont que ne montrera pas les dents comme ds certains pays de fou, ont se fera entuber et on ne pourra meme plus avoir le moindre plaisir

ju vti a écrit:

niak 01 a écrit:

c est quoi ce bordel???????????

ont est des vrai poulet en belgique , tant qu ont que ne montrera pas les dents comme ds certains pays de fou, ont se fera entuber et on ne pourra meme plus avoir le moindre plaisir

non pas des poulets mais...des pigeons, surtout que les scientifiques ont prouvés par A + B que le CO2 n'était pas responsable du "réchauffement" climatique actuel, son action n'est que de 1 ou 2 %, la terre a connu des réchauffement similaires et même bien plus graves dans son passé, cette situation correspond a un cycle solaire qui existe depuis le début de la formation de la terre, le CO2 est un prétexte pour faire cracher du pognon au pigeon que nous sommes, la preuve, cette étude scientifique est complètement passée sous silence et censurée par les gouvernements...il y a même des articles pseudo scientifiques qui tentent de contrer et de minimiser ces preuves sur le net ,la manne des taxes et amendes est trop importante (plusieurs milliards d'euros rien qu'en merdegique), il est étonnant de constater que ces mêmes changements "climatiques" se produisent sur la lune (rayonnement, vent solaire et IR) et sur la planète Mars (T° tempête de sable et tornades)...pourtant, il n'y a pas de voiture la bas!

http://www.surfandbiz.com/article/rechauffement-climatique.htm

http://www.polemia.com/article.php?id=1405

thunder , pour suivre , d'autre etude on pus prouver que la park automobile modial ! ne represente qu'un pourcent de la polution mondial !

je suis au courant...et de bien d'autres choses encore mais, je me suis limité pour ne pas transformer ce forum en forum scientifique!

J'ai entendu dire que si ton véhicule actuel rejète moins de CO que ton ancien tu ne payera pas de taxe mais si c'est le contraire, que le véhicule actuel pollue plus que l'ancien, alors tu devra payer. Je parle évidement en cas de changement de voiture avec les mêmes plaques.

Pour exemple j'ai remplacer mon ED7 par mon EE8 et j'ai gardé les mêmes plaques. Donc j'espère que l'ED non catalysée pollue plus que l'EE catalysée.... réponse dans les prochain jours si je reçois ou pas cette foutue taxe.

Pour info je pense que BIBINET pour l'ITR est aux alentours de 600€

Donc si tu changes pour une qui pollue plus, t'es encore mieux de rendre tes plaques. Attendre un peu, et aller en rechercher des nouvelles en espérant qu'il ne fasse pas le rapprochement.

Mais çà me parait un peu trop facile, quand c'est pour te faire cracher de la tune, il pense à tout!

matheo0115 a écrit:

Donc si tu changes pour une qui pollue plus, t'es encore mieux de rendre tes plaques. Attendre un peu, et aller en rechercher des nouvelles en espérant qu'il ne fasse pas le rapprochement.

Mais çà me parait un peu trop facile, quand c'est pour te faire cracher de la tune, il pense à tout!

c'est la mafia je te dis

matheo0115 a écrit:

Donc si tu changes pour une qui pollue plus, t'es encore mieux de rendre tes plaques. Attendre un peu, et aller en rechercher des nouvelles en espérant qu'il ne fasse pas le rapprochement.

Mais çà me parait un peu trop facile, quand c'est pour te faire cracher de la tune, il pense à tout!

Non si tu achète une nouvelle avec des nouvelles plaques d'office tu paye, pas le choix. Il y a juste si tu change pour une qui consomme moins en gardant les mêmes plaques.

Mais vu que bientôt tu aura les nouvelles plaques ( 7 caractères ) dès que tu fera une nouvelle immatriculation, ben dans tous les cas on devra payer. On se fait bien enculé en Belgique !!!

Desolez du HS , mais je vais pas creez un new topic juste pour sa ...
les nouvelle plaque ressembleront a quoi ?

Même hauteur mais 51 cm de large au lieu de 34.

Enfin voilà ...

Superbe, j'adore!!!!!!!!!!!!

auker14 a écrit:

Même hauteur mais 51 cm de large au lieu de 34.

Enfin voilà ...

1 an sur le projet pour nous pondre ca


P***** vraiment des cons

Et encore une petite précision tant qu'on en est aux plaques

J'ai pu lire dans le moniteur automobile que tant que l'on ne change pas d'auto on garde nos plaques actuelles. Elles sont toujours valable sans limite de temps. Donc celui qui va encore garder sa voiture 20 ans bah il garde sa bonne vieille plaque 20 ans.

Terrible vais pouvoir mettre un PC US sur l'EE8

Super la plaque, dans 10ans elle va passé a 84 cm comme on nais parti la

Elle devais pas etre Noir et blanche les nouvelles plaques

Jul2iens a écrit:

Elle devais pas etre Noir et blanche les nouvelles plaques

ben il en ont parler ,mais la ou on la echapper belle ,s est que les deux dernier choix qu il avait etait bordeaux sur fond blanc ou noir sur fond jaune
alors je crois que l on a echapper belle

C'est vraiment debile
Les Plaque Noir/blanche ses plus jolie que Rouge et blanc ...

Bientot les plaque prendrons tous le PC

Pourquoi y font pas comme au USA Ou au japon ?
Les plaque sont

pour en revenir a la taxe ECO comme ils mettent sur le papier, j'ai recu la meme facture 375 euro !!!

donc pour résumé d'après ce qui a deja ete dis,

mon EG4 polue autant que l'ED7 de ju et plus que la ED9 de artrag !!!! n'importe quoi, je me demande vraiment ou il vont chercher les 195gramme de CO2 de mon EG4 !!!

sinon mon beau bere qui a acheté une A3 cab qui consomme 119g de CO lui on devais lui deduire 200 euro de sa taxe et comme par hasard il l'ont pas fait

le truc génial aussi c'est qu'on est jamais prévenu des nouvelles taxes...

vive la belgique

le gouvernement nous prend pour des vaches à lait

Moi j'aimerais savoir ou on peut savoir combien une caisse pollue ???
Pour les nouvelles ok,mais les anciennes ????
Et puis,c'est valable pour les ancètres et classic car aussi ???

Hacketo a écrit:

le truc génial aussi c'est qu'on est jamais prévenu des nouvelles taxes...

vive la belgique

le gouvernement nous prend pour des vaches à lait

evidement que l'on etait prevenu!!!!
il suffit de regarder le journal televisé ou d'acheter le journal en librairie..
evidement,cela n'interesse pas grand monde,sauf quand on recoit du courrier dans sa boite aux lettres
je suis desolé mais cela fait plus d'un an que l'article est paru dans le journal....

targajo a écrit:

Hacketo a écrit:

le truc génial aussi c'est qu'on est jamais prévenu des nouvelles taxes...

vive la belgique

le gouvernement nous prend pour des vaches à lait

evidement que l'on etait prevenu!!!!
il suffit de regarder le journal televisé ou d'acheter le journal en librairie..
evidement,cela n'interesse pas grand monde,sauf quand on recoit du courrier dans sa boite aux lettres
je suis desolé mais cela fait plus d'un an que l'article est paru dans le journal....

oauis la dessus chui d'accord on etait prevenu depuis lgt meme par le moniteur de l'auto etc ....

mais ce que je ne comprend pas c'est d'ou sortent-ils les chiffres et surtout la comparaison que j'ai faite avec l'ED9 et ED7 ... y a une couille dans le paté lol

si je met le porte plaque jdm password avec une plaque pareil toute ma prise d'air va etre remplis par la plaque

Alors voila j'ai vu que la taxe eco-malus été au dessus de 195g avant janvier 2010 et maintenent elle est passée à 165g.

http://damiani.over-blog.com/article-eco-bonus-malus-en-region-wallonne-pour-2010--37681311.html

Pour les enciennes voiture ils ne connaissent pas le co2 donc je supose que la taxe est par rapport à la cylindrée et surtout elle est que pour la wallonie.
Alors on favorise les diesel qui pollue moins que l' éssence (en co2 peut être mais dégage des particule fine qui sont cancerigène) mais les voitures équipée au lpg on une surtaxe annuelle et c' est les moins polluantes.

ne volez pas, le gouvernement n'aime pas la concurance.

auker14 a écrit:

Même hauteur mais 51 cm de large au lieu de 34.

Enfin voilà ...

Et surtout à un prix très compétitif de 20€ seulement avec livraison à domicile et plus à la DIV encore une rentrée d'argent pour la mafia.

Moi pour mon Impreza de 1994, j'ai aussi eu 375 euros avec 195 grammes indiqué. J'en déduis que quand ils n'ont pas le chiffre exact de CO2 pour les plus anciennes, ils nous mettent un "forfait" de 195 grammes?
On m'avait dit que le ministère se base sur les infos de la DIV pour le CO2.

Maintenant comment ils peuvent supposer que si il n'y a aps de chiffre CO2, elle fait d'office 195? Je me demande si c'est pas illégal tout ca, c'est arbitraire de décider ca comme ca, je trouve.

Quelle motorisation ta subaru?

Parce que y a un pote qui lui doit payer 1200euro pour son impreza gt turbo.

C'est une 2 litres turbo JDM. Pour ton copain c'est qu'ils ont trouvé le chiffre officiel de Subaru et que c'est entre 236 et 245 grammes.

c'est quoi le taux de c02 pour une ej6???

Tu regardes sur le certificat d'immatriculation: sur celle de jijo, il y a rien.
Maintenant si tu n'as rien, c'est surprise ministère: taux décidé d'office!
Maintenant on aimerait savoir si ca dépend de la cylindrée ou non: pas moyen de trouver ce renseignement.
Si pour une fois tout le monde s'entendait pour dire "on ne paye pas"....mais bon en wallonie tout le monde a toujours peur et tout le monde paie gentillement pour avoir des routes aussi belles qu'en Pologne.

matheo0115 a écrit:

Quelle motorisation ta subaru?

Parce que y a un pote qui lui doit payer 1200euro pour son impreza gt turbo.

Comment y veule que les gens paye 1200euro
C'est d'un coup je suppose ?

la case de c02 sur mon Certif d'imma est vide,fais chier du coup je sais pas

EDIT;l'info apparait sur le certificat de conformité (CE) données constructeur

167 gr/Co2/km ce qui veut dire surtaxe Entre 166 et 175 CO2/km : 175 EUROS

illegal type-r a écrit:

la case de c02 sur mon Certif d'imma est vide,fais chier du coup je sais pas

EDIT;l'info apparait sur le certificat de conformité (CE) données constructeur

167 gr/Co2/km ce qui veut dire surtaxe Entre 166 et 175 CO2/km : 175 EUROS

donc ED9 (127g = 0€) < EJ6 (167g = 175€) < ED7/EG4 (195g = 375€)

les ED9 vont encore grimper dans les prix mdr

oui mes bizarrement les ed9 n'ont pas de certificat CE , on est repri en coc
donc quazi impossible ( et sientifiquement impossible ) de calculer reelement le taux de pollution .
pour moi ces histoir reste supsect

ARTDRAG a écrit:

oui mes bizarrement les ed9 n'ont pas de certificat CE , on est repri en coc
donc quazi impossible ( et sientifiquement impossible ) de calculer reelement le taux de pollution .
pour moi ces histoir reste supsect

c'est rien de le dire ... moi j'ai regarder sur ma carte grise et certificat de conformité et aucune donnée ...

je reste convaincu que c'est un peu a la louche qu'ils mettent les taux d'emission pour les voitures dont ils n'ont pas les données ...

gnéééé j'ai jeter le papier que j'avais recu l'anner passer ,
si j'ai bien compris leur magouille , il associe les cheveau avec les gramme co .
mon ed9 deutch cata 127 ch = 127 gramme !
pas con ! hein

ARTDRAG a écrit:

gnéééé j'ai jeter le papier que j'avais recu l'anner passer ,
si j'ai bien compris leur magouille , il associe les cheveau avec les gramme co .
mon ed9 deutch cata 127 ch = 127 gramme !
pas con ! hein

purée et moi avec ma ej6 105ch je suis a 167gr c'est pas juste

ARTDRAG a écrit:

gnéééé j'ai jeter le papier que j'avais recu l'anner passer ,
si j'ai bien compris leur magouille , il associe les cheveau avec les gramme co .
mon ed9 deutch cata 127 ch = 127 gramme !
pas con ! hein

du coup vu que moi c'est une EG4, ils ont capté l'erreur et se sont dis que c'etais pas possible de devoir remboursé un mec qui roule avec une caisse de 95 et qui consommerai seulement 90g lol mdr ...

je prefererai 90g que 195g ...

djo88 a écrit:

ARTDRAG a écrit:

gnéééé j'ai jeter le papier que j'avais recu l'anner passer ,
si j'ai bien compris leur magouille , il associe les cheveau avec les gramme co .
mon ed9 deutch cata 127 ch = 127 gramme !
pas con ! hein

du coup vu que moi c'est une EG4, ils ont capté l'erreur et se sont dis que c'etais pas possible de devoir remboursé un mec qui roule avec une caisse de 95 et qui consommerai seulement 90g lol mdr ...

je prefererai 90g que 195g ...

comme quoi ils sont à côté de leur pompes,90ch 195gr c'est abusé là

illegal type-r a écrit:

djo88 a écrit:

ARTDRAG a écrit:

gnéééé j'ai jeter le papier que j'avais recu l'anner passer ,
si j'ai bien compris leur magouille , il associe les cheveau avec les gramme co .
mon ed9 deutch cata 127 ch = 127 gramme !
pas con ! hein

du coup vu que moi c'est une EG4, ils ont capté l'erreur et se sont dis que c'etais pas possible de devoir remboursé un mec qui roule avec une caisse de 95 et qui consommerai seulement 90g lol mdr ...

je prefererai 90g que 195g ...

comme quoi ils sont à côté de leur pompes,90ch 195gr c'est abusé là

bah oauis c'est pour ca que je me casse le cul a chercher des données sur le CO2 d'une EG5 ... parce que alors je la revend vite fait et je me reprend une ED9 ou une EJ6 ... n'empeche je suis sur que y aura des cas ou les gens auront la meme voiture et pas la meme taxe a payer ...

ARTDRAG a écrit:

gnéééé j'ai jeter le papier que j'avais recu l'anner passer ,
si j'ai bien compris leur magouille , il associe les cheveau avec les gramme co .
mon ed9 deutch cata 127 ch = 127 gramme !
pas con ! hein

Non c est même pas les chevaux qu ils calculent sinon penant avec la subaru il serait à 260g et il lui on compté 195g. Leur taxe est une pure magouille pour remplire encore une fois les caisses vide.

Tout à fait. Qu'ils nous prouvent CLAIREMENT nos émissions de CO2 pour nous dire ce qu'on aurait à payer.
Et de toute facon je paye comme vous tous assez de taxes à la pompe, et aussi avec les autres taxes de circulation.

J'ai trouvé comment calculé le CO2 par rapport à la consommation.
Moteur essence conso moyenne au 100km x 23= grammes au km.
Moteur diesel conso moyenne au 100km x 26= grammes au km.
Exemple ma civic EJ6 conso moyenne 7,5litres.
7,5x23=172grs au km.

Et comment tu fais avec les voitures avec ou sans catalyseur et aussi avec ou sans FAP.